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TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红

来源:未知 作者:杨砚波  发表时间:2020-08-25 10:47
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TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
8月8日,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的中国汽车场地职业联赛TCR杯(以下简称“TCR China”)在株洲国际赛车场迎来了本赛季首个决赛日的精彩对决。第一回合决赛中,马青骅联手吕威为壳牌捷凯领克车队包办冠亚,壳牌捷凯领克车队夺得车队冠军,领克03 TCR在TCR China首秀战即拿下车型杯冠军。MG XPOWER车队艾明达收获季军。白马制药凯飞车队杨曦处在全场第四并摘得大师杯冠军,汽车之家AHRT车队张子仪和326汽车运动车队的吴怡帆分获大师杯亚军和季军。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
在上午进行的第一回合决赛中,各位车手将面临多达15圈的赛程,炎热天气之下轮胎管理将成为不可忽视的重要课题。世界房车赛冠军车手马青骅为时隔一年重返TCR China的壳牌捷凯领克车队拿下本赛季第一个杆位,同样处在头排发车的是MG XPOWER车队的艾明达。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
完成暖胎圈后,所有赛车回到发车位置,后方绿旗挥动红灯熄灭,2020赛季的比赛正式开始!马青骅和队友吕威的发车非常出色,两人占据前二杀入第一个弯角,艾明达起步不佳,已经被白马制药凯飞车队的杨曦紧紧咬住。MG XPOWER车队何晓乐在第五弯和张子仪发生了轻微擦碰,张子仪在车身打横的情况下惊险救车,没有大碍。随后张子仪、吴怡帆和MG XPOWER车队何晓乐、崔岳展开四车缠斗,吴怡帆率先杀出阵地占得第五,崔岳落到第六,何晓乐和张子仪暂居七八。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
马青骅完成第三圈后刷新全场最快圈速,稍稍拉开了和队友吕威之间的距离,而处在第三的艾明达以及处在第四的杨曦依旧紧追在后,四辆赛车已经形成了领跑集团。第四圈吕威又将标杆成绩刷新,重新缩小了自己和马青骅之间的差距,同时杨曦也在向艾明达施加压力。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
第六圈,张子仪尝试向何晓乐发起反击,但未能得手,崔岳则仅仅跟在吴怡帆身后,场上赛车已经形成捉对厮杀之势。第八圈,崔岳反超吴怡帆上到第五,一圈之后何晓乐乘势追击在第十弯外线对吴怡帆完成大胆超越来到第六,但并没有快速拉开差距,而处在第八的张子仪也在伺机而动。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
回到前方,领先的两辆领克03 TCR赛车越跑越快,已经甩开后方车阵多达4.482秒,但马青骅和吕威依旧在结伴而行。赛程剩下最后三分之一,张子仪已经超过吴怡帆回到第七,并向何晓乐发起了反攻。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
最终马青骅和吕威以几乎并排的姿态先后冲线,为壳牌捷凯领克车队斩获赛季开门红,艾明达收获颁奖台最后一个位置。杨曦处在第四、崔岳和何晓乐占据五六,张子仪排在第七,吴怡帆收获第八。
 
以下是TCR China第一回合赛后新闻发布会实录
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
全场冠军壳牌捷凯领克车队马青骅
 
感谢组委会力盛赛车做的争取、努力,以及所有的防疫措施,让我们可以开始比赛,这是很好的开始。感谢壳牌捷凯领克车队,做了很多的准备工作,让我有一台很有竞争力的赛车去战斗。比赛前后,所有的人都很努力为屏幕前的观众贡献精彩的比赛。最终我很满意拿到冠军,祝贺车队,也祝福今年的赛事能够顺利继续开展。接下来还有3个回合,我们会保护好赛车和轮胎,做好准备。
 
全场亚军壳牌捷凯领克车队吕威
 
和队友一样,首先要感谢许多人的努力,让这场赛事得以成型。因为天气的原因,备战的过程非常辛苦,临发车前车队人员还顶着高温帮助我们散热,非常感谢他们的辛勤付出,驾驶过程中赛车座舱内的温度也超过60摄氏度,对车手们来说也是不小的考验。很荣幸能第一次驾驶领克03 TCR赛车参赛就能登台领奖,赛车的表现非常优异。最后要感谢队友马青骅的指导与帮助,比赛中跟在他后面我学到了很多保护轮胎的技巧,我们会继续努力争取更多好成绩。
 
全场季军MG XPOWER车队艾明达
 
今天我的起步出现了一些失误,很快就被前面的赛车带开了距离。在前几圈我也竭尽全力尝试追击,但身后也有对手的纠缠。在稳住自己的位置之后,我选择放慢速度节省轮胎将赛车安全带回,每一个回合的赛事里程都很长,所以控制好节奏很重要。MG6 XPOWER TCR赛车在长距离的表现很不错,我们会继续挖掘赛车潜力。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
大师杯冠军白马制药凯飞车队杨曦
 
今天比赛比我想象中要热,虽然起步没有做好,但没想到前面的赛车也没起好。最开始的几圈我们差距不大跑的很接近,在几处位置都有机会超越,但为了保护赛车和轮胎没有选择太激进的尝试。但之后刹车的突然衰竭超出了我的预期,因为一些小失误被拉开距离之后就失去了继续向前追赶的机会。最后要感谢凯飞车队的支持,接下来的比赛会尽量往前拼,车子与轮胎比我想象中更敏感,所以需要更多时间熟悉比赛的节奏及保护好赛车。
 
大师杯亚军汽车之家AHRT车队张子仪
 
很荣幸能参加这么高规格的赛事,汽车之家自组建车队以来一直积极参加中国赛车运动,今年是第一次投入到TCR China的比赛中,到目前为止还是一个学习的过程。很高兴能跟领克汽车以及捷凯车队合作,拿到一台非常有竞争力的赛车。正赛之前我们都在和赛车和团队磨合的状态,我也不断地提升着自己的竞技状态。起跑之后我的表现保守了一些,在缠斗中一度掉到队尾,但还是跟住了前方的赛车并追回了一些位置,可惜最后没能继续完成超越。拿到这个成绩也很开心,接下来会继续努力。
 
大师杯季军326汽车运动车队吴怡帆
 
很高兴第一次参加TCR China的比赛,也是第一次来到株洲国际赛车场,我们是一个全新的车队,很高兴跟场上的高手一起切磋,能够登上领奖台很开心。对我而言,发车后的前三圈我都在熟悉赛车和路线,然后才有更多的机会。之后就要仔细观察,让自己保留在场上,并坚持到最后。希望下一回合可以做得更好。

 

编辑: 杨砚波
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马青骅完成第三圈后刷新全场最快圈速,稍稍拉开了和队友吕威之间的距离,而处在第三的艾明达以及处在第四的杨曦依旧紧追在后,四辆赛车已经形成了领跑集团。第四圈吕威又将标杆成绩刷新,重新缩小了自己和马青骅之间的差距,同时杨曦也在向艾明达施加压力。
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第六圈,张子仪尝试向何晓乐发起反击,但未能得手,崔岳则仅仅跟在吴怡帆身后,场上赛车已经形成捉对厮杀之势。第八圈,崔岳反超吴怡帆上到第五,一圈之后何晓乐乘势追击在第十弯外线对吴怡帆完成大胆超越来到第六,但并没有快速拉开差距,而处在第八的张子仪也在伺机而动。
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回到前方,领先的两辆领克03 TCR赛车越跑越快,已经甩开后方车阵多达4.482秒,但马青骅和吕威依旧在结伴而行。赛程剩下最后三分之一,张子仪已经超过吴怡帆回到第七,并向何晓乐发起了反攻。
TCR China株洲鸣锣开赛 壳牌捷凯领克车队包揽冠亚喜迎开门红
最终马青骅和吕威以几乎并排的姿态先后冲线,为壳牌捷凯领克车队斩获赛季开门红,艾明达收获颁奖台最后一个位置。杨曦处在第四、崔岳和何晓乐占据五六,张子仪排在第七,吴怡帆收获第八。
 
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全场冠军壳牌捷凯领克车队马青骅
 
感谢组委会力盛赛车做的争取、努力,以及所有的防疫措施,让我们可以开始比赛,这是很好的开始。感谢壳牌捷凯领克车队,做了很多的准备工作,让我有一台很有竞争力的赛车去战斗。比赛前后,所有的人都很努力为屏幕前的观众贡献精彩的比赛。最终我很满意拿到冠军,祝贺车队,也祝福今年的赛事能够顺利继续开展。接下来还有3个回合,我们会保护好赛车和轮胎,做好准备。
 
全场亚军壳牌捷凯领克车队吕威
 
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大师杯冠军白马制药凯飞车队杨曦
 
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大师杯亚军汽车之家AHRT车队张子仪
 
很荣幸能参加这么高规格的赛事,汽车之家自组建车队以来一直积极参加中国赛车运动,今年是第一次投入到TCR China的比赛中,到目前为止还是一个学习的过程。很高兴能跟领克汽车以及捷凯车队合作,拿到一台非常有竞争力的赛车。正赛之前我们都在和赛车和团队磨合的状态,我也不断地提升着自己的竞技状态。起跑之后我的表现保守了一些,在缠斗中一度掉到队尾,但还是跟住了前方的赛车并追回了一些位置,可惜最后没能继续完成超越。拿到这个成绩也很开心,接下来会继续努力。
 
大师杯季军326汽车运动车队吴怡帆
 
很高兴第一次参加TCR China的比赛,也是第一次来到株洲国际赛车场,我们是一个全新的车队,很高兴跟场上的高手一起切磋,能够登上领奖台很开心。对我而言,发车后的前三圈我都在熟悉赛车和路线,然后才有更多的机会。之后就要仔细观察,让自己保留在场上,并坚持到最后。希望下一回合可以做得更好。

 

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